Segmentation de l'espace en éléments plus petits, dalles patinées du climat et les éléments chimiques colportés aux hauteurs; dalles format carré qui nous montrent portraits, l'évasement de la baie, les lignes brisées d'un pont, une piste d'atterrissage, le Mondrian monochrome d'un échafaudage. Les structures complexes des raffineries sont d'ici invisibles.

Les raffineries furent les premières à disparaître. Puis vint le pont, les différentes portes de la ville, toute la baie, bientôt les hangars et les usines ; l'aéroport. Il regardait cela avec fatalisme, tout voir disparaître.

À mi-chemin de la tête, supporté par le socle rocheux, le moteur : visité, traversé par les touristes et les familles ; arpenter la vue en coupe du coeur, toucher des lamelles de rouages, des pistons 2D ; essayer de comprendre les puissances à l'oeuvre.

Midi se préfère transversal, oblique pour profiter de la complexité des ombres sous lumière dure, de l'élégance des matériaux lorsqu'ils prennent leur part de photons. La différence de température est sensible d'un pas à l'autre, plus fraîche sous le cyan ; brûlante si l'on ose toucher la partie exposée des tôles.

Pour un temps très court, prendre de la hauteur.

Dans l'entre-deux, dans ces rues jouxtant les morros. Étroites, parallèles, idéalement exposées en cet après-midi d'hiver. La température tutoie les trente degrés Celcius. Une gargotte ambulante. Quelques personnages à l'ombre pétrifiés dans l'attente.
Courte enfilade de bâtiments inspirés des colonies, réseau électrique aérien un peu baroque. Le décor est adouci des arbres projetés. Une rue très calme, malgré la proximité des formes bétonneuses de Botafogo, prêtes à cautionner les tranchées et le bruit qu'elles ménagent. Rien de tout cela, ici.